Балансировку колес необходимо обязательно проводить после монтажа. Это улучшает сцепление колес дорожным покрытием, положительно влияет на динамику автомобиля, его управляемость и снижает износ покрышек.

Но, независимо от того, насколько тщательно проведена балансировка на станке, не учитывается влияние подвески автомобиля на дисбаланс колеса при движении и то, что со временем балансировка колеса нарушается по мере износа шины. Дисбаланс колес приводит к преждевременному износу шин,  "разбалтыванию"  подвески и , самое главное к нарушению устойчивости и управляемости автомобилем.

БАЛАНСИРОВКУ КОЛЕС РЕКОМЕНДУЕТСЯ ПРОВОДИТЬ ПОСЛЕ КАЖДЫХ 5000 КМ ПРОБЕГА.